K A I N G T D M IA
óve
ι την αντίσταση του με το
vepó.
Έτσι, έχουμε καλύτερη από
δοση και οικονομία καυσίμων.
Το μέγεθος του εξαρτήματος είναι εξαιρετικά μικρό, σε σχέση με
τις διαστάσεις της καρίνας και αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να μην
αυξάνει τις εξωτερικές διαστάσεις του σκάφους ήτο βάρος του.
Τέλος, το κόστος κατασκευής του είναι πολύ μικρό.
Το εξάρτημα ελέγχου της ροής έχει και προστατευτικές ιδιότη
τες. Προφυλάσσει την καρίνα από χτυπήματα, που είναι πολύ συ
νηθισμένα στα μικρά σκάφη. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι πολύ
σημαντικό ειδικά για τα φουσκωτά σκάφη, που τα υλικά της βά
σης είναι πολύ ευαίσθητα. Σε περίπτωση χτυπήματος του εξαρ
τήματος είναι πολύ εύκολη η επισκευή ή αντικατάσταση του.
Καινοτόμα Χαρακτηριστικά
Απλή και νέα κατασκευή, εύκολη στην τοποθέτηση, σε
νέα ή μεταχειρισμένα σκάφη, προστατευτικά χαρακτη
ριστικά, βελτιωμένες επιδόσεις, οικονομική κατανάλω
ση καυσίμου.
Κύρια Πλεονέκτημα
•
Καλύτερεςεπιδόσεις
• Μεγαλύτερη επιχειρησιακή δράση
• Οικονομία στα καύσιμα
• Χαμηλό κόστος κατασκευής
• Δεν αυξάνει τις διαστάσεις του σκάφους
Τρέχον στάδιο ανάπτυξης
Η τεχνολογία βρίσκεται στο στάδιο της ανάπτυξης
Δικαιώματα πνευματικής και βιομηχανικής ιδιοκτησίας
Έχει υποβληθεί αίτηση για χορήγηση διπλώματος ευρε
σιτεχνίας
Είδος αναζητούμενης συνεργασίας
•
Τεχνικό επίπεδο
• Συμφωνία εμπορικής διάθεσης
• Συμφωνία σε κατασκευαστικό επίπεδο
Πληροφορίες
Ελληνικό Κέντρο Αναδιανομής Καινοτομίας
ΕΑΝΤ Α.Ε., Κ. Καραμάνης
Αχιλλέως 96,175 03 Αθήνα
τηλ: 01-9850506, fax: 01-9851516
e-mail:
r
Καύση μίγματος βιομηχανικών και αστικών αποβλήτων και βιομάζας για
παραγωγή ενέργειας και χρήσιμων κατάλοιπων
Χώρα προέλευσης: Ολλανδία
Κωδικός καταχώρησης: 6598
Ε
ταιρεία από την Ολλανδία έχει αναπτύξει τεχνολογία
για την επεξεργασία μίγματος αποβλήτων (αστικών κα
βιομηχανικών) με βιομάζα, έτσι ώστε τα απόβλητα να μπο
ρούν να χρησιμοποιηθούν ως καύσιμο για την παραγωγή
ενέργειας, μέσω της διαδικασίας της καύσης. Από την επε
ξεργασία αυτή παράγονται και κατάλοιπα, που είναι μη τοξι
κά υλικά, όπως μπρικέτες (briquettes). Οι μπρικέτες μπορούν
να χρησιμοποιηθούν ως υλικά οδοποιίας (fillers), πρόσθετα
στην άσφαλτο, αντικαθιστώντας τις πέτρες και τέλος ως κα-
τακρατητές νερού (water retainers) σε σκυροδέματα μο
ντέρνας τεχνολογίας.
Το μέγεθος της ισχύος από μία τέτοια εγκατάσταση κυμαίνεται
από 1 έως 5 MW.
Η παραπάνω τεχνολογία είναι αποτέλεσμα του ευρωπαϊκού
προγράμματος EUREKA και είναι πλήρως εναρμονισμένη με τα
ευρωπαϊκά προγράμματα για το περιβάλλον και την αειφόρο
(sustainable) ενέργεια.
Καινοτόμα Χαρακτηριστικά
Τα απόβλητα τοποθετούνται σε υψηλότερη ενεργειακή
βαθμίδα μέσω της πλήρους καύσης που επιτυγχάνεται.
Κύρια Πλεονεκτήματα
•
Ενέργεια με την μορφή θερμότητας ή ηλεκτρισμού
• Παραπροϊόντα τα οποία χαρακτηρίζονται ως δεύτε
ρης κλάσης δομι
κά υλικά με χαμη
λό ειδικό βάρος
και υγροαπορρο-
φητικές ιδιότητες.
Τρέχον στάδιο ανάπτυξης
Η τεχνολογία βρί
σκεται στο στάδιο
της ανάπτυξης
Δικαώματα πνευματικής
και βιομηχανικής ιδιοκτησίας
Έχει υποβληθεί αίτηση για χορήγηση διπλώματος ευ
ρεσιτεχνίας
Τομείς εφαρμογής
Συμπαραγωγή ενέργειας
Παραγωγή δομικών υλικών
Εταιρίες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας
Μονάδες επεξεργασίας υγρών και στερεών αποβλήτων
Είδος αναζητούμενης συνεργασίας
Συμφωνία για τεχνική συνεργασία
Συμφωνία για κοινές επενδύσεις
Συμφωνία για παραγωγή (εργολαβία και υπεργολαβία)
Ανεύρεση χρηματοδοτικών πόρων
ΞΥΝ Λ Τ Ε Χ Ν ΟΛ
1
